LA BICI DESDE MI BICI, EN SEVILLA

Me ha tocao alojamiento en el barrio de la Macarena, cerca del Parlamento y no lejos del puente de la Barqueta, y el carril bici a pie de puerta, justo el que da como una ronda por el centro histórico de la ciudad. Tiene el diseño y estado del carril bici mucho que decir de la voluntad política local en su apoyo a la bici como medio de transporte, y yo lo mido personalmente por su mantenimiento, la señalización, la calidad y mimo en los cambios de rasante, en los pasos de cera a calle, en el estado del firme y en las protecciones contra los coches. Pues bien, Sevilla un 9 por lo menos, en los tramos recorridos.

Me he disfrutao más de dos rondas completas por cuestiones laborales, a lomos de la Brompton, una de las dos bicis plegables que llevo en el stand de alSol, pa que la gente las pruebe, porque energía solar es también la que hace falta para moverlas (ciclo de nutrientes, gracias fotosíntesis). Sevilla es una ciudad ciclable al 100%, incluso con 40ºC. Disfrute asegurado cuando la via verde pasa bajo sombras de arboles en tramos con ellos o aprovechando los que salen de los perimetrales de los parques que tocan.

Tiene curiosidades el tramo que hecho, como es el lugar carril bici más estrecho del mundo además de estar compartido con los vianantes. Me encanta este lugar, sabia de el por haber pasao en su día, y mola esa sensación de incertidumbre, de lo curioso y del toque que le da al tema como punto bicipintoresco. En el puente de la Barqueta, la separación entre caminantes y rodantes salva obstáculos con elegancia. Un gran tramo del carril bici va por encima del nivle del asfalto, añadido y unido a la acera, y el respeto entre los dos grupos usuarios, en lo visto, está superado con creces. La señalización de suelo tiene todo lo que hay que tenes, aviso de semáforos, zona de ciclistas, humoristicamente perseguidos, y también de sillas de ruedas. Las protecciones, por tramos, dan servicio sobrado, elegantes de inox, protegen a todo el que no va por el asfalto. En los tramos de compartir asfalto, los separadores duros de hormigón protegen en parte de riesgos, son orgánicos y se ven a lo lejos, algo importante que no tienen los oscuros y bajos de otras ciudades.

Cuando el carril bici atraviesa el tramo del tranvía, unos señalizadores de inox marcan la senda, con gran distinción para el pedaleante. Los parkings bici para bici privada, de curva redonda y también de U invertida, hailos y con ocupación baja (por lo menos en domingo). Algunos de estos comparten linea con los de SEVICI, el servicio de bicicleta publica de alquiler que he revolucionao está ciudad y que cuenta con desbordamiento ocasional, la gente se va hasta de fiesta en bici, señal de éxito y valor de la máquina verde. En comparación con otras ofertas, la de Sevici tienen como tecnología de agarre, pies de encaje lateral, cerro bloqueos al paso, que está muy bien. Las bicis son seductoras, estilizadas y de gran resistencia, la información para el usuario es clara, y la situación de las estaciones, lógicamente estratégica.

JC Decaux es la concesionaria de Sevici, donde gana 1,4 millones con los abonos; la cuantía asciende a 3,1 millones con las nuevas tarifas. El Ayuntamiento anuncio la subida de un 150% del abono anual del servicio y de un 100% en el semanal. Realizó una concesión durante 20 años –a contar desde el 15 de marzo de 2007– de 500 soportes publicitarios rotativos de dos metros cuadrados –los mupis– a la empresa JC Decaux, dedicada a esta actividad primordialmente.
JC Decaux ingresa, aparte, las cuantías de los abonos de los usuarios. Hasta septiembre del pasado año, fecha en la que aplicará, con carácter retroactivo, las nuevas tarifas, la cuantía para el abono anual era de 10 euros y la del semanal, de 5 euros. En primavera pasada SEVICI contaba con 66.519 abonados anuales y 150.280 abonados semanales.
Aquello de que el Ayuntamiento «no paga ni un euro» por el Sevici, no es del todo cierto ya que ha dejado de percibir, entre la publicidad y el alquiler de las bicicletas, unos 716,4 millones cada año. La empresa del negocio publicitario trabaja, además, en instalar más publicidad en las bicicletas para sacar más plusvalía a un servicio que considera que no es rentable, pero cuyo modelo exporta a otras ciudades. En fin, lo de la bici publica depende de la estrategia privada, de negocio puro y duro.

Los usuarios de los títulos de transporte del Consorcio de Transportes pueden acceder al préstamo gratuito de una de las bicicletas públicas integradas en el servicio Bus+Bici. Para ello, basta con presentar el DNI junto con el título de transporte, que debe haber sido utilizado ese día, y firmar un pequeño contrato de préstamo. El usuario debe comprometerse al cuidado de la bici y a la diligencia en el uso de la misma, debiendo devolverla antes de las 24.00 horas en el mismo punto donde la recogida. Chapó, oleeeeeee.

BICI EVENTOS

 Ya comenté lo de la expo de imágenes de la vuelta ciclista del 36, pues bien, aquí un retrato, y creo que va dando la vuelta al igual que todo el fregao, cada día en un sitio.

Y como Sevilla esta de bicigala con el inicio de la Vuelta, no sólo eso si no que anuncian la celebración del VELO CITY para marzo de 2011, un evento global para tratar lo social y lo técnico del desarrollo de la bicicleta como medio de transporte, en todo el planeta. La áreas temáticas serán la salud, donde la bicicleta como modo de transporte saludable, no solo para el usuario sino también para la misma ciudad. La educación, que apuesta por un cambio de hábitos en movilidad, el área de la Eficiencia de la inversión publica en relación al transporte sostenible y la movilidad y el impacto económico y empleo, con la componente social de la economía de la bicicleta como fuente de empleo y desarrollo.

Pero no acaba aquí la bicicosa, desde CONBICI, la coordinadora estatal de las organizaciones de promoción de la bicicleta como medio de transporte, han tenido a bien convocar en la ciudad de las bicis del sur, el 8º Congreso La Bicicleta y la Ciudad, de aquí a nada, del 28 al 31 de octubre.

Y es A contramano a quien le toca la coordinación del evento, la entidad local de promoción de la bici, donde puedes dirigirte pa to lo que tengas que hacer con bici en Sevilla. No te pierdas los videos de uno de los miembros de ConBici en su visita a la ciudad para conocer la red de carriles bici de la ciudad. Por cierto, en Lorca haba Espectáculo, por lo tanto alSolacción.

Sevilla tiene admirable voluntad política desde el consistorio y sobre todo por parte de uno de esos políticos bicicleta (amantes de la bici y su implantación) que es Antonio Rodrigo Torrijos, (blog) el primer Teniente de Alcalde y Delegado de Infraestructuras para la Sostenibilidad, al que todavía recuerdo en una emotiva lectura del “Manifiesto de Sevilla” que recogía los criterios de la Red de Ciudades por la Bicicleta de España como importante instrumento para desarrollar las políticas públicas en materia de movilidad sostenible. En fin, motor político para que en la ciudad ocurran ambicicosas necesarios para el cambio en este mundo patas arriba. 

Viva la BICI, viva en SEVILLA y oleeeeeee.

Manolo Vilchez
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ALSOLACCION EN SEVILLA

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Para la temperatura que hay fuera el hotelillo no funciona mal sin aire acondicionado, si que hay que andar en bolas, y sin termómetro, debe rondarse los 27º. Lo primero que he he hecho es prepararme el agua de boca, para ello con el compañero de Aguapur, Jordi Huguet, andábamos con la ósmosis portátil, pero no, al final un equipo más ligero y práctico de filtro de ósmosis mejorado. De fácil uso, se desmonta la alcachofa de ducha y con la rosca del extremo del manguito, se conecta el conjunto, y al poco, agua ya potable, mejorada de sabor y filtradas las partículas mas gruesas que anduvieran por la red. He cargado la botella de tetilla pa beber por succión, como que mas fino. Y también una botella de agua recuperada, 2,5 litros para la jornada, y una parte a la neverilla bar de la habitación. Tengo previsto hacerme con una bolsa aislante para botella y también cargar el agua de boca para cafés y viandas a preparar sin emisiones. La cata ha sido de lo más satisfactoria, y el objetivo cero consumo de agua embotellada, in process por buen camino.

Filtro, acción y agua mejor contra la embotellada

PRIMER MONTAJE STAND

Como todo proceso el llegar al espacio del Espectáculo, planificado por los organizadores, debe ser más fácil mañana, hoy con los preparativos en la zona de la primera etapa contrareloj, ha costao llegar. He olvidao comentar que ando con GPS, yo amante de mapas he sucumbido hace un tiempo a la tecnología, de ello tratamos en la Vuelta anterior, pero esta y con uno nuevo de trinka, en decir, con mapa actualizado al igual que sus funciones, prestado por un socio de alSol, gracias Carles Duran. Que sepas que la relación que mantemos la máquina mapera y yo, está generando ciertos placeres, salvo cuando la ruta está cortada por vallas limitadores de la carrera.

Bueno, primer ensayo de lo diseñado, Plaza de Sal Telmo, y mira por donde que ojo, situación solar a discreción, me coloco en la puerta noble, así los turistas se llevan imagen curiosa.

 

Tenia prevista una hora de montaje pero creo que esto será el último día, de momento me quedo con hora y media para que todo este en su sitio. Enfrente hoy la obra treatilizada de la promoción de la película de Lope de Vega, los de Festina tienen unos pedal power que causan furor, los de HTC regalan unos ingeniosos periscopios, especial niños, aunque los pilla todo el mundo, para triste gozo mio que me ido a las papeleras del lugar a recuperar decenas de preciosos placas reflectoras de policarbonato, debilidad lo mio, por el reciclaje y por los materiales que reflejan el sol. Ha tocao montar al lao del castillo hinchable donde los peques no pagan y se lo pasan bomba. 

Más allá el stand de la campaña Sin Excusas de promoción de los Objetivos del Milenio, lo de Ford, sin ningún coche eléctrico pero con unos curiosos pedal power que no he podio conocer con detalle, pero de eso quedan días para contar.  Eso si, en el lugar puede uno estar tranquilo aunque no descuidarse, al otro lado del castillo las carpas de la poli nacional y de la guardia civil de tráfico.

Y como en el stand de alSol no regalamos más que cultura oral, visiones tecnologicosabrosonas y complicidades para el cambio, se acercan los más inquietos, de todas la edades. Y debo decir que el nivel cada vez que salimos a la calle con las expo, va en aumento, la gente conoce el para que sirven, le buscan aplicación practica la mitad y la otra mitad pregunta de todo como es habitual, los del que que pasa cuando no hay sol, reciben una atenta respuesta. 

Bastantes visitas en bici, para gozo del que escribe. Un sol tremendo, fijarse en la habilidad del montador ( similar a la que cualquier cocinero solar después de un mes de práctica)  para situar el stand en la exposición solar más óptima donde aprovechar los rayos del sol hasta el ultimo momento,  contando con las copas de los arboles y las órbitas del sol. Hoy pizza para los montadores y ebulliciones de agua con aromas de limón, cumplido con el objetivo, ensayar todo lo previsto en comunicación, flyers (mañana los presento), posters, equipamientos, sacadas y metidas de la furgo, ajustes de situación de cajas y máquinas dentro de esta. Primeras relaciones con los vecinos de ruta e imagen con fondo de lujo en ciudad ciclable y especial como es Sevilla y oleeee.

Me voy a ver desde la bici como está la bici en la ciduad, esta noche cuento. Al poco en ruta hacia Marbella, hoy en tierras de exgestores pirulas, imán de emires y famoseo vairiopinto: acción alSol, pa que las cosas cambien.

Manolo Vilchez
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FURGONETA, CARRETERA Y CARGA SOLAR, CON PARADAS

La Iveco Daily de 12 m3 de alquiler va divina, casi nueva, debo decir que me genera un cierto placer contar con una máquina avanzada en la que voy a estar subido cada día y calculo que más de 60 horas durante los próximos 23 días. El asiento es como en los camiones, con regulador de peso y amortiguación, bastante cómodo. Ahora lo de tener el contador instantáneo de litros de consumo y el cálculo de la media de consumo por 100 km, esto me ecopone. Y es que mi historia automovilística ha contando con varios cochecillos, el último un Nissan Micra llevado al cementerio con honores el año pasado. Por supuesto he conducido otras máquinas rodantes con motor de combustión, pero una convivencia tan larga como la prevista y con una furgo de las nuevas, esto no me es lo habitual, ahora que soy bien definido un sin coche, un con bici + transporte publico.

Una vez presentada la máquina, debe saberse que dentro de la caja viajan ilusiones y artefactos, todos para promover durante las 21 etapas, en el espacio Espectáculo, las cocinas solares de alSol y sus proyectos sociales. Generalmente el espacio se monta, siempre de 17 a 21 horas, en las mismas ciudades o las más cercanas a las metas de la carrera (cuando acaban en un alto, la población de cierta dimensión y más cercana. Un par de días de diseño de toda la composición, las tres cocinas cada una de un tamaño, la carpa con las pancartas y el sistema de fotos colgadas. No puede faltar la megafonía solar, el ya utilizado, ahora con mejoras, SonalSol, mesas, sistema de limitadores, los 4 posters y el menaje y viveres, las dos bicis plegables y todos los flyers para orientar a los interesados visitantes. Hoy toca el primer montaje, mañana foto con vista general.

Eran 10,3 litros por 100 km lo que tenia en contador de la furgo cuando me la entregaron, y una vez en Sevilla, ayer a medio día, con un frío que pela en la calle, jaja, la media que he conseguido, hay que contar que 95% en carretera, ha sido de 8,2 litros. No está mal para un volumen enorme y unos 400 kg de carga. Para ello, conducción eficiente a rajatabla, poco aire acondicionado, ¡ paqué con lo fresco que se esta fuera, jaja !, marchas largas, velocidad moderada no pasando de media de las 2200 revoluciones por minuto, en fin, contento. Eo si, por la ruta ninguna gasolinera con biodiesel, pero en Sevilla, tres vistas a la entrada a la ciudad, osea que comienzo a cargar algo menos de combustibles fósiles.

BUENA PRACTICA: CASA PAREJA

Uno de los objetivos de la vueltalsol es dar a conocer buenas practicas que abren los caminos hacia la sosteniblidad a pie de ruta. En Jumilla, Murcia, en la carretera me encuentro con el cartel sorpresa, pero por horario mio, con parada no posible, esta Casa Pareja, a quienes conozco de encuentros y deleites en alguna edición de Biocultura. Cojo de la web que desde finales del siglo XIX la familia MOLINA cultiva la finca CASA PAREJA, y elabora aceite de oliva virgen de sus cosechas. Hoy en día la quinta generación está al frente de la empresa, dirigiendo su marcha hacia la agricultura ecológica, vamos, hacia la agricultura sin venenos, ni genes alterados. Ofrecen aceite, aceituna, vino y jabón. A la vuelta depende como, me paso a por un cesta y un encuentro informativo. Si quieres conocer más, aquí, que tienen tienda online.

PARADA EN BULLAS SOLAR

Al poco, la ruta de bajada, según de mire y valore un mapa, ha tenido parada en un valle de Murcia, con población conectada al sol y su energía. En la oficina de la empresa Gehrlicher Solar España esperaban su director, Paco Espín y una pareja solarculinaria por excelencia, de vacaciones familiares en la zona, Imma y Dieter Seifert, creadores de las cocinas que ahora alSol fabrica, Gehrlicher apoya y todos soñamos que llegaran a todas los rincones del mundo, el cómodo y el empobrecido. La parada estaba prevista y la presentación del prototipo de la nueva cocina alSol 1.2 serie Gehrlicher ha tenido foto oficial. Mientras, un nuevo proyecto con parabólica ha recibido bautizo laico, todavía con un primer nombre infantil, la alSol SC80, traída desde Alemania para presentación y análisis, y que ya está en la furgo colocada para que llegue a BCN y poderla meter en el banco de diseño, donde los que formamos alSol activo, no más de 3, analizemos la viabilidad para convertir una idea proyectada en una maquina de bajo coste disponible para todos los escolares del mundo. Hablamos ademas de un proyecto Life + para la adaptación de la población y a tiempo, a las consecuencias del cambio climático durante los próximos 100 años, casi ná, y de la ilusión que está poniendo como participe técnico en ello, un ejecutivo solar local con responsabilidades más allá de las fronteras, Paco Espín. Si quieres conocer el Life +, aquí. Bullas junto con dos ciudades, una en Italia y otra en Grecia, ya se han puesto a trabajar, y por lo oído, va a valer la pena seguir sus loables avances y procesos. El cambio climático es la mayor crisis a la que la humanidad se tiene que enfrentar, demasiado serio es el tema y demasiado preocupante la inopia que mantenemos todavía. 

A la salida, rumbo a pueblecillo de Granada, donde los genes tienen mucho que ver, la huerta solar al lado de la depuradora, la primera acción de GSE. Foto de buena ecopráctica, sin dudarlo.

HUELAGO, NOCHE EN HUMILDE ECOPARAISO FAMILIAR

Ya de noche, llego a uno de esos lugares para el buen vivir, perdido en las cercanías de Guadix, donde mis progenitores han decidido reubicarse para vivir la ultima etapa de sus vidas, pero mira por donde, practicando el bajo impacto. Por la mañana visita al huerto que un paisano le has prestao, donde mi padre al que consideraba uno de campo de los buenos, llegado a BCN para meterse en la fabrica, criar a 4 churumbeles y enseñarlos a ir en bici y a nadar, entre otras cosas, me ha enseñao unas tomateras y judías sin tutores, unos sandias que no acaban de llegar al punto y un calabazal que no estaba todavía valorado y que ha hecho a mi padre flipar contando unidades con el bastón en mano. Y yo de reclamarte para los mínimos del huerto familiar, donde anda el hombre mejorando cada día y donde le he expresado lo importante que es para su salud y economía, cultivar su comida, de lo ambiental no hemos hablado, no hacia falta.

Ahora, lo de la noticia familiar de los 5 huevos día, eso tenia que verlo, y quitando algo de espacio solar en el patio, junto donde una cocina alSol 1.4 no para de funcionar en la casilla familiar (faltaría, en casa de los padres que apoyan incondicional a su hijo microempresario de cacharros especiales), allá en el flamante gallinero, con gallo broncas a las 5:30 de la mañana, y con 5 gallina ponedoras, me enseñan todo lo realizado, el suministro del agua, la calidad del pienso. No tardo en zamparme un huevo de gallina feliz, con patatas locales y con pimientos, que tres veces me han dicho, que eran de su huerto. En fin, todo local.

Al poco, furgoneta y rumbo a Sevilla.

OFICINA PERMAMENTE

En hotel amplio en amplio lugar como es la Isla de la Cartuja, nada más bajarme de la furgo, el shock térmico me deja como impactao. Todo bulle en el hall, me registro, registro la Iveco, me dan las pegatinas, soy el 1051 Espectáculo, pillo el listado de alojamientos, saludos y visiones de todos los actores: los motoristas del RACE, los sanitarios, los guardias de tráfico, patrocinadores, organizadores y entre todos ellos, alSol, como invitado solar siempre agradecido a Unipublic por permitirnos estar. En un pasillo, una cuidada expo de un fotógrafo que documentó la ultima carrera antes de las sombras de la guerra civil, en el 36, me hace flipar viendo como hace 75 años, se corría la Vuelta. Anda, mira por donde, en 2011 el Velocity se celebra en Sevilla, genial el cartel, foto sin pensarlo y enlace, faltaría.

Eso si, al salir del lugar climatizado, el shock climático ha sido el más grande de mi vida, una sensación controlable pero primeriza, una sensación de calentamiento global que me ha hecho flipar también un rato con un futuro demasiado caliente. Furgo aparcada, bici y rumbo al alojamiento, el aire mide 42º celsius, en la habitación, cuando saco de la cesta lo transportado, los metálico quema, nunca había sentido nada igual. 

Bien duchao, para quitar oleres de humanidad y refrescar el cuerpo, pero de verdad, me voy a la presentación de la Vuelta, al ladico del Guadalquivir, donde me entero de los equipos, de la ruta y donde tocan Preciados, varios temas, y tocan bien.

Con la habitación con aire acondicionado en reposo, 42ºC en la calle, la bici con las cesta cargada, me voy a por la furgo, y con ella a la Plaza de San Telmo, a las 17 horas hoy todo debe estar en su sitio, unas parábolas en la perpendicular del sol que llegue al lugar, para demostrar lo que calienta y el servicio energético que la gran bola da, y quizás también para visionar lo que tenemos en juego. Sol a tope, gorro de paja, primea prueba de lo diseñado, mañana cuento resultados, ademas de vivencias en bici.

Manolo Vilchez, desde Sevilla, con más de 40º a la sombra
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Y COMO Y QUE VAMOS A HACER DANDO LA VUELTALSOL

En esta edición estaremos presentes con nuestro pequeño stand en el evento de final de jornada denominado Espectáculo, de 17 a 21 horas, habitualmente situado en las cercanías de la meta del día. Mostraremos los tres tamaños de cocina solar que estarán activas elaborando café y bizcochos y ebulliciones de agua con los aromas del sol, algunos días especiales tocará paella o fideua.

En cada ubicación explicaremos como funcionan, que valores educativos y solidarios promueven el uso de los solardomésticos, para que sirven aquí y para que pueden servir en los países con pobreza energética. Mostraremos también nuestro vinculo con la responsabilidad social desde la iniciativa TheFor Hope / Haiti Solar y explicaremos a quien lo precise como involucrarse con nosotros en ayudar SOLidariamente.

Habrá un día cada vez más cercano, el 10 de octubre, el 10.10.10, donde la plataforma internacional del 350.org (las partes por millón de CO2 ideales en la atmósfera, ahora estamos en 392) propone este día como en el que mostrar todas las iniciativas climáticas que podamos crear, cada uno de nosotros allá donde estemos, junto a nuestras comunidades familiares, de amigos y vecinos. Informaremos al detalle de como organizar un evento, daremos ideas y sugerencias para pasar a la acción.

¡ ATENCION ! Para apoyar la campaña del 10.10.10 en base a la persona que  de forma voluntaria esta animando y coordinando en el país la llamada a realizar acciones climáticas, llevamos con nosotros camisetas originales del 350/Manos a la Obra/10.10.10. Si tienes interés por conseguirlas, envia un email y pasaté por nuestro stand a recogerlas. Solicitamos una colaboración voluntaria a partir de 7 euros, que se destinarán integramente a la campaña al finalizar la VueltalSol. También tendremos a disposición etiquetas adhesivas del 350.

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Criterios de sostenibilidad que vamos a practicar

Movilidad

- Conducción eficiente al más alto nivel y mapeo de gasolineras que ofrecen biodiesel en diversos porcentajes, con la idea de emitir el mínimo de emisiones de CO2 con la furgoneta de 12 m3 en la que nos moveremos y transportaremos el equipamiento

- Compensación de emisiones de CO2 emitidas por el trayecto y por el consumo de la energía en habitaciones, financiando 2 cocinas solares parabólicas, una alSol K14 y una K10 para el arranque de un proyecto de sensibilización hacia el cambio climático en la República de Guinea. 

- Utilización de bicicletas plegables (que se mostrarán en el stand para su promoción como concepto de movilidad urbana y portable) para todos los desplazamientos locales.

Recursos

- Uso de agua de boca desde grifo con filtración básica. (cero % agua embotellada)
- Uso de geles y champús propios (cero % en consumo de los ofrecidos en  habitaciones de hotel)

- Cero % de uso de aire acondicionado en habitaciones

- Nutrición con mínimos de proteínas animales
- Ingredientes para la elaboraciones solares procedentes de la agricultura ecológica y el comercio justo.

Labores de comunicación
- Crónicas desde la bicicleta y por la bicicleta en las ciudades donde trabajemos (breve análisis y documentación sobre carriles y parkings bici, estrategias de apoyo, entidades locales de promoción de la bicicleta como medio de transporte...)

- Crónicas breves desde la ruta diaria sobre buenas prácticas ambientales y energéticas  que encontremos a nuestro paso o en las cercanías (breve descripción y enlaces a empresas, instalaciones, organizaciones, actividades y personas, que promueven el desarrollo sostenible)

- Oferta de encuentro y visitas comentadas en el stand (30 minutos de duración) sobre el estado del arte de la cocina solar en el procesado de alimentos, el funcionamiento y aplicaciones de las principales tecnologías, la actualidad a nivel internacional y las redes sociales que las promueven. ( dirigido a ciudadanos, formadores, empresas y entidades sociales,  contactar por email ).

Para conocer algo más sobre el espacio, escribimos Visita al Espectáculo el año pasado